|
|
Самосвал
строительный ГАЗ 35072-10
Самосвал
сельскохозяйственный ГАЗ 35071
Самосвал строительный
МАЗ
450350 |
|
Запасные части |
Автомобили самосвалы модели 450355 (МАЗ-438043-340
-
двиг.
ММЗ-Д245.30Е3, дизель) колесной формулы 4х2 с
разгрузкой на три стороны предназначены для перевозки различных
насыпных и навалочных грузов по всем видам автомобильных
дорог.
Платформа самосвала прямобортная, с
разгрузкой на три стороны.
Управление гидравлическим опрокидывающим устройством: включение коробки отбора мощности и насоса – дистанционное, электропневматическое из кабины водителя; включение гидрораспределителя – ручное из кабины водителя.
Управление направлением разгрузки: ручное, путем перестановки осей поворотных опор. |
|
Фотографии: |
 |
|
Модель шасси |
МАЗ-438043-340 |
|
Масса
перевозимого груза, кг |
7 150 |
|
Масса
снаряженного автомобиля-самосвала (со снаряжением, но без
водителя и пассажиров), кг |
5 350 |
|
Полная масса
автомобиля-самосвала (с массой перевозимого груза, водителем
и двумя пассажирами), кг |
12 500 |
|
Распределение нагрузки на дорогу от автомобиля-самосвала
через шины передних колес, кгс |
|
снаряженного |
2 780 |
|
полной массой |
3 760 |
|
Распределение нагрузки на дорогу от автомобиля-самосвала
через шины задних колес, кгс |
|
снаряженного |
2 420 |
|
полной массой |
6 240 |
|
Максимальная
скорость движения на высшей передаче, не менее, км/ч |
|
- при полной массе
автомобиля-самосвала |
90 |
|
- при полной массе автопоезда |
н/д |
|
Топливный бак, л |
130 |
|
Сцепление |
MF-362 с пневмоусилителем |
|
Контрольный
расход топлива на 100 разгрузок (не является
эксплуатационной нормой), л |
4 |
|
Контрольный расход топлива л/100км пути при движении с
постоянной скоростью (не является эксплуатационной нормой): |
|
- 60км/ч |
13,5 |
|
- 80км/ч |
20,5 |
|
Запас хода по контрольному расходу топлива при движении с
постоянной скоростью, км |
|
- 60км/ч |
н/д |
|
- 80км/ч |
н/д |
|
Направление
разгрузки |
на три
стороны |
|
Габаритные размеры автомобиля-самосвала с
основными бортами, мм |
|
длина |
6 100 |
|
длина
(разгрузка назад) |
6 310 |
|
высота (разгрузка назад) |
4 420 |
|
высота (разгрузка на боковую
сторону) |
2 720 |
|
ширина |
2 500 |
|
ширина (разгрузка на боковую
сторону) |
+ 790 |
|
погрузочная высота |
не более 0,75м от верхней
кромки борта |
|
Габаритные размеры автомобиля-самосвала с
надставными бортами, мм |
|
длина
(разгрузка назад) |
н/д |
|
высота |
|
высота
(разгрузка назад) |
н/д |
|
высота
(разгрузка на боковую сторону) |
н/д |
|
ширина (разгрузка на боковую сторону) |
н/д |
| |
|
|
Гидравлическое опрокидывающее
устройство |
|
Гидроцилиндр |
Телескопический,
одностороннего действия, с четырьмя выдвижными плунжерами |
|
Полный ход
выдвижных плунжеров, мм |
1026 |
|
Заправочная
емкость гидросистемы, л |
19 |
|
Коробка
отбора мощности |
Механическая,
одноступенчатая, с приводом от шестерни заднего хода
промежуточного вала коробки передач, агрегатирована с
насосом |
|
Насос |
Шестеренный НШ 32У-3-Л ОСТ
23.1.92-88 |
|
Передаточное
число от двигателя к насосу |
1,93 |
|
Управление
коробкой отбора мощности (включение насоса) |
Электропневматическое,
дистанционное, из кабины водителя |
|
Ограничительный клапан |
Шарикового
типа, срабатывающий при наклоне гидроцилиндра |
|
Гидрораспределитель*
(для работы с прицепом) |
Двухсекционный золотникового типа
Р80-3/1-22 ОСТ 23.1.96.88 (* - допускается Р-80-2/1-22 ОСТ
23.1.96-88), с встроенным предохранительным клапаном |
|
Максимальное
давление срабатывания предохранительного клапана, МПа
(кгс/см2) |
17,5-1,5 (175-15) |
|
Гидрораспределитель |
Золотниковый,
выполнен в одном корпусе с предохранительным клапаном |
|
Максимальное
давление срабатывания предохранительного клапана, МПа
(кгс/см2) |
15-2 (150-20) |
|
Гидробак |
Штампованный, сварной,
снабжен фильтром и указателем уровня масла в заливной
горловине и фильтром на магистрали слива и
масла, емкость 19 литров |
|
Платформа |
|
|
Тип |
Прямобортная, выполнена из листовой стали с тремя
открывающимися бортами, в конструкции предусмотрена
установка надставных бортов. |
|
Основные борта |
Боковые -
открываются на нижних шарнирах и уравновешены пружинными
помощниками. Задний борт открывается на верхних и нижних
шарнирах. |
|
Надставные борта |
Деревометаллические, решетчатые |
|
Управление
запорами борта |
Ручное |
|
Пол |
Металлический |
|
Внутренние размеры платформы, мм |
|
длина х
ширина х высота |
3560 х 2210 х
800 |
|
высота с надставными бортами |
1600 |
| Площадь пола
платформы, м2 |
7,87 |
|
Вместимость
платформы, м3 |
|
с основными бортами |
7,0 |
|
с надставными бортами |
13,0 |
|
Угол подъема
платформы, град. |
|
назад |
49 |
|
на боковые стороны |
48 |
|
Время подъема
груженой платформы, сек. |
15 |
|
Время
опускания порожней платформы, сек. |
15 |
|
Надрамник |
Рамный, сварной |
|
Держатель
запасного колеса |
Металлический, сварной, расположен под платформой. |
|
Запасное
колесо |
Одно, закреплено в держателе |
|
Тент |
Бескаркасный |
|
Электрооборудование |
|
Панель
соединительная |
ПС2-А2 |
|
Фонарь задний
правый |
ФП 130Б |
|
Фонарь задний
левый |
ФП 130 |
