Коммунальная,
дорожно-строительная техника
и запчасти
16 лет на рынке спецтехники
Машина дорожная комбинированная 59361А (МДК-5337) (59361-0000010-01)
Машина МДК-5337-00 предназначена для круглогодичного содержания магистральных и городских автомобильных дорог с асфальтобетонным и цементобетонным покрытиями в условиях умеренного климата.
Машина представляет собой доработанное автомобильное шасси с установленным в различных сочетаниях пескоразбрасывающим, поливомоечным оборудованием, поворотным отвалом (плужным оборудованием), средней
щеткой. В состав машины также входят гидросистема, дополнительное электрооборудование, предназначенное для привода рабочих органов и управления ими, инструмент и принадлежности. Привод пескоразбрасывающего оборудования, отвала и щетки гидравлический, осуществляется двумя шестеренными насосами от коробки отбора мощности, установленной на коробке передач. При установке поливомоечного оборудования один из шестеренных насосов демонтируется, вместо него на правом лонжероне рамы устанавливается центробежный насосный агрегат, приводимый от коробки отбора мощности карданным валом. Пескоразбрасывающее оборудование предназначено для распределения по проезжей части дорог противогололедных материалов.
Жесткий, прочный металлический кузов на продольных опорах. Для подачи пескосоляной смеси или соли установлен разборный цепной скребковый транспортер с оригинальной цепью - очень простой и надежный в эксплуатации. Транспортер состоит из набора трех деталей: валика, пластины и скребков, соединяющих две ветви цепи. Цепь легко разборная, не боится ржавчины, сохраняет свою подвижность при любых условиях и продолжительности хранения и эксплуатации. Дисковый солепескоразбрасыватель. Привод транспортера и солепескоразбрасывателя гидравлический.
Настройка плотности и ширины посыпки осуществляется настройкой соответствующих регуляторов потока и установкой шиберной заслонки перед проведением посыпки. По заказу потребителя может быть установлено дистанционное управление регуляторами потока, позволяющее производить регулирование плотности и ширины посыпки из кабины во время движения. Поворотный отвал предназначен для очистки дорожного полотна от свежевыпавшего снега. Отвал отслеживает продольный и поперечный профили дороги. Опускание отвала в рабочее положение, подъем в транспортное положение, поворот вправо-влево от оси движения машины на угол 30о осуществляются из кабины. По заказу может выпускаться в быстросъемном (гидросъемном) варианте исполнения. Ширина зоны обработки 2,6...3,0м. Отвал скоростной предназначен для скоростной уборки (50...70 км/ч) магистралей от снега и отбрасывания его на 15...20м. Ширина зоны обработки 2,7м. Отвал средний. Ширина зоны обработки с выдвинутым крылом - 2,9 м. Отвал боковой. Ширина зоны обработки боковым отвалом - 1,9 м, боковым и скоростным отвалами одновременно - 4,5 м. Средняя щетка предназначена для удаления с дорожного полотна свежевыпавшего снега и слякоти зимой, пыли летом. Управление
щеткой осуществляется из кабины. Поливомоечное оборудование предназначено для мойки и поливки дорожного полотна и прилегающей к нему территории.
Конструкция машины удовлетворяет требованиям технических условий ТУ 37.371.040-96.
Машина может комплектоваться следующим оборудованием:
- пескоразбрасывающее оборудование с тентом или без тента;
- система увлажнения соли;
- оборудование для распределения жидких противогололедных реагентов
;
- электронная система автоматического управления распределением противогололедных материалов;
- отвал поворотный;
- щетка средняя;
- поливомоечное оборудование с соплами;
- поливомоечное оборудование с гребенкой
;
- щетка для ограждений (с мягким ворсом);
Выполняемые функции: Мойка и полив дорожных покрытий, мойка прилотковой полосы,
поливка зеленых насаждений. Увлажнение воздушного
пространства над проезжей частью дороги путем
мелкодисперсного распыления воды. Очистка дорожного полотна
от свежевыпавшего снега. Поворот плуга вправо и влево на угол до 60град. к продольной
оси машины. Угол установки к продольной оси машины
цилиндрической щетки с капроновым ворсом - до 60град. Посыпка инертными материалами или антигололедными реагентами
поверхности дорожного полотна.